Lotus Evora Hybrid Betäubt Wettbewerb auf dem Genfer Automobilsalon

Stepping kühn auf die grüne Bühne Auto, März 2 Lotus präsentiert ein spektakuläres Concept Car, der Evora 414E Hybrid, mit einer neuartigen Hybrid-System, und überschatten Rivale Maschinen aus der Hybrid-Chevy Volt Tesla Roadster und Linien.

Der neue Evora hat ein innovatives Antriebssystem, dass ein Elektromotor für jedes Hinterrad fügt zusätzlich zu einem Verbrennungsmotor, um die Fähigkeit und die Reichweite des Fahrzeugs zu verlängern. Etwas größer als andere Modelle Lotus, der Evora noch gibt dem Fahrer ein Rennauto Erfahrung mit engen Handhabung und ein Sieben-Gang-Getriebe mit Schaltwippen aktiviert. Er beschleunigt von Null auf 60 km / h in unter vier Sekunden.

Wie der Chevy Volt, der Evora 414E Hybrid hat eine Lithium-Batterie zum Aufladen über Nacht. Und ähnlich, es hat die Fähigkeit, damit für die Reise bis zu 35 Meilen vor den Range Extender Motorleistungen und erweitert die Reichweite auf mehr als 300 Meilen. Verwechseln Sie nicht diese für einen frisierten Tesla, aber, seit dem Evora Elektroantrieb Anordnung ist komplizierter, dass die Teslas. Die Agilität, Schönheit, und die Macht der Evora machen es zu einem brillanten, neuen Zusätzlich zu den Lotus-Flotte.

Sie interessieren sich für weitere Hybrid-Rennen Autos dass sich ein unvergesslicher Anblick? Du wirst auf jeden Fall prüfen wollen, die Ferrari Hybrid 4WD und die Porsche 918 Spyder.

Evora 414E Hybrid Specs:
0 auf 60 in weniger als 4 Sekunden
Hydraulisch unterstützte Servolenkung
Integrierte zentrale Elektronik
Chassis - modulare Leichtbauweise aus Aluminium geklebt, 2976 lbs
18 "Vorder-und Hinterräder
Geschmiedetem Aluminium Aufhängung und Bilstein Hochleistungs-Dämpfer
5.7 cu Fuß Kofferraum
Mid-Motor, quer montiert V-6 mit 276 PS bei 6400 U / min und 252 lb. ft auf 4700 U / min
6-Gang-Schaltgetriebe oder Paddle-Automatik verschoben
Verstellbaren Ledersitzen 2+2 vor plus Ledersitze in Rücken
Lithium-Plug-in-Batterie für Elektromotoren