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Es wäre nicht verwunderlich, wenn Toyota-Management ist gefragt, ob ihre US-. Sorgen jemals enden. In einem im April 5 Brief an Toyota, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) lassen vermuten, dass sie eine zweite Geldstrafe für Januar-Abgabe 2.3 Millionen Toyota Rückrufaktionen.
Die ersten Busse $16.4 Millionen auf der NHTSA Behauptung, dass Toyota über das Gaspedal Mangel kannte mindestens vier Monate, bevor sie das Problem öffentlich bekannt gegeben wird. Dies ist weit mehr als die fünf Tage von US erlaubt. Gesetz zu initiieren, erinnert sich, nachdem ein Problem aufgedeckt. Nun ist die NHTSA behauptet, dass der Beschleuniger-System zwei Defekte hatte, und berechtigt die Behörde, dass eine zweite Strafe Abgabe.
Die zweite Ordnung ist wahrscheinlich zum anderen $16.4 Millionen, welche ist die Höchststrafe erlaubt. Wenn NHTSA hatte seinen Weg, die Geldbuße so hoch wie wurden $13.8 Milliarden, weil der wahrgenommenen Gefahr für die Sicherheit des Beschleunigers Problem vorgestellt.
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