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Almacenamiento de energía investigadores de 24 millones están desarrollando un nuevo tipo de batería muy superior a las actuales baterías de iones de litio.
En Cambridge, Massachusetts, una empresa joven prometedor llamado 24M está desarrollando un nuevo tipo de batería que puede ser utilizado tanto en vehículos eléctricos y para estacionaria almacenamiento de energía. Yet-Ming Chiang, el profesor del MIT, que también puso en marcha la batería de iones de litio A123 empresa, es el fundador de 24 millones y actualmente ocupa una posición de ambas compañías. 24 millones ya ha recibido una pena de subvención entre $5.5 y $6 millones de dólares del Departamento de Energía y ha planteado $10 millones de financiamiento privado para avanzar en sus investigaciones sobre soluciones más eficientes de almacenamiento de energía.
Investigadores de 24 millones son la esperanza de desarrollar un nuevo tipo de batería que puede almacenar más energía por unidad de volumen que los actuales baterías de iones de litio. Están investigando formas de combinar la tecnología detrás de baterías de iones de litio, que contengan costosos componentes inactivos, y baterías de flujo, que son muy complejos y requieren de la ingeniería mecánica amplia. Tal sistema de almacenamiento de energía sería útil para almacenar la energía del viento y solar plantas, así como para ampliar la gama de vehículos eléctricos.
Aunque Chiang y su equipo son algo reacios a revelar los detalles de su investigación, una patente se presentó en 2009 describe un sistema de almacenamiento de energía alta que emplea un medio semi-sólido, como un gel. espera 24 millones para tener su primera demostración de este sistema de almacenamiento de energía nueva en los próximos cinco años.
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