Plug-In de vehículos híbridos Prius Hit the Road en América del Norte

El Toyota 2010 Prius Plug-in, tan esperada por los conductores con conciencia ecológica, debutó en el Los Angeles Auto Show en diciembre y ofrece a los conductores tanto de un modo totalmente eléctrico y un modo híbrido.

Sobre la base de la tercera generación de Toyota Prius tecnología, el vehículo utiliza una de litio-ion para habilitar las operaciones en modo eléctrico completo. Cuando está completamente cargada, el Plug-In Toyota Prius es capaz de alcanzar 60 millas por hora en modo totalmente eléctrico, con un rango de 13 millas. Los conductores que quieren ir a distancias más largas se puede cambiar a "modo híbrido" y utilizar el plug-in como una regulares Prius. La opción versátil de la utilización de la energía eléctrica para viajes cortos o de potencia híbrida para viajes más largos resuelve el problema de las distancias limitadas planteados por otros vehículos totalmente eléctricos.

Toyota Preguntas frecuentes sobre el plug-in toma nota de que la batería más pequeños utilizados en el Prius enchufable reduce el costo del vehículo y proporciona una huella de carbono más. Frecuente de carga cada veinte o más millas produce menos emisiones de gases de efecto invernadero que los vehículos híbridos convencionales.

Toyota ha puesto 150 plug-in de vehículos Prius en varias regiones de los EE.UU., con socios seleccionados para el análisis y presentaciones técnicas. En Boulder, Colorado, por ejemplo,, diez plug-in de vehículos Prius será utilizado por residentes de la ciudad, que participará en la investigación coordinada por el Renovables y Desarrollo Sostenible del Instituto de Energía (CARRERA) en la Universidad de Colorado en Boulder.

Toyota es la esperanza de sacrificio comentarios de los consumidores con respecto a plug-in de uso del vehículo, y obtener una mejor comprensión de las expectativas del consumidor. La investigación técnica sobre el nuevo plug-in Prius se verá en el rendimiento de la batería de litio-ion y la manera de fomentar la infraestructura de la estación de carga para uso público. El plug-in de los vehículos estarán equipados con dispositivos de recuperación de datos para controlar cuándo y con qué frecuencia se produce la carga, si las baterías son coronada o agotados cuando la carga, viaje de longitud, campo de prácticas, y las millas por galón en varios modos.